福特探险者 2021 新款的福特操控性能是不错的。

首先，探险它搭载 2.3T 涡轮增压发动机，操控最大功率 276 马力，好不好最大扭矩 425 牛·米，福特动力输出充沛，探险前段加速有力，操控后段加速也表现不错。好不好

其次，福特其采用纵置平台，探险前后轴重量分配更均匀，操控操控和驾驶质感较好。好不好

再者，福特探险者的探险四驱系统能实现前后轴 50:50 的扭矩分配，能够应付绝大多数路段，操控在极端路况下也有出色表现。

传动方面，全系匹配 10 挡手自一体变速箱，换挡衔接平顺，没有顿挫感。

底盘方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后多连杆机构的悬架组合，调校偏向舒适性，能很好地过滤颠簸。

此外，探险者在设计风格上迎合年轻人，燃油经济性较好。驾驶时能在毫秒间完成动作，跟随前车流畅行驶，在城市道路中游走轻松自如。在弯道中支撑性好，能给驾驶者很强的信心。

总之，福特探险者 2021 新款的操控性能出色，能满足大多数消费者的需求。

(责任编辑：焦点)